Aragosta アラゴスタカップ 国産車

TOYOTA

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
スープラ GA70/JZA70 ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 12 8  
JZA80 ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 10 8  
マークII/チェイサー JZX90  ¥500,000 ¥680,000 -25 -25 12 7  
JZX100 ¥500,000 ¥680,000 -25 -25 11 7  
JZX110 ¥500,000   -25 -25 16 12  
マークX GRX120 ¥500,000   -30 -15 10 7  
アルテッツァ SXE10 ¥490,000   -25 -25 9 8  
アリスト JZS147 ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 12 8  
JZS160/161 ¥500,000   -40 -25 16 10  
クラウンアスリート JZS171/W ¥520,000   -30 -20 12 10  
GRS184 ¥520,000   -30 -30 10 8  
ソアラ JZZ30 ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 14 8  
UZZ40 ¥540,000   -30 -30 18 12  
マジェスタ 14/15 ¥540,000 ¥720,000 -35 -35 14 6  
17/18 ¥540,000   -35 -35 14 6  
セルシオ UCF20 ¥540,000 ¥720,000 -35 -35 14 6  
UCF30 ¥540,000 ¥720,000 -35 -35 14 6  
MR-S ZZW30 ¥480,000 ¥680,000 -30 -30 4 5  
アルファード MNH15W ¥590,000   -50 -40 10 -7.9  
アルファード/ヴェルファイア ANH25W ¥590,000   -50 -40 10 -8  
▲ このページのトップへ

LEXUS

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
IS GSE20/GSE21 ¥500,000 ¥680,000 -25 -20 11 8  
IS-F USE20 ¥520,000 ¥700,000 -25 -20 12 8  
GS GRS191 ¥540,000   -30 -30 10 7  
GS-450H GWS191 ¥560,000   -30 -30 11 9  
SC430 UZZ40 ¥560,000 ¥740,000 -30 -30 16 12  
LS USF40 ¥580,000 ¥760,000 -30 -30 12 6  
▲ このページのトップへ

NISSAN

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
スカイラインGT-R BNR32 ¥500,000   -25 -30 7 5  
BCNR33 ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 8 8  
BNR34 ¥500,000 ¥680,000 -20 -25 11 8  
スカイラインGTS-t HCR32 ¥490,000   -25 -30 6 5  
ECR33 ¥490,000 ¥670,000 -30 -30 7 6  
ER34 ¥490,000 ¥670,000 -40 -30 9 7  
スカイラインクーペ CPV35 ¥510,000   -45 -45 11 6/2  
CKV36 ¥510,000   -25 -20 12 8/2  
GTR R35 ¥580,000 ¥760,000 -15 -20 16 14/3  
ステージア WGNC34 ¥500,000   -20 -20 8 8  
NM35 ¥510,000   -20 -20 12 8  
M35/PM35 ¥520,000   -20 -20 10 8  
フェアレディZ GCZ32 ¥500,000   -30 -30 9 7  
Z33 ¥510,000   -20 -15 11 6/2  
Z34 ¥510,000   -20 -15 14 8  
シルビア/180SX (P)S13/R(P)S13 ¥520,000   -25 -25 8 5  
S14 ¥520,000 ¥700,000 -25 -25 8 6  
S15 ¥520,000 ¥700,000 -25 -25 9 7  
フーガ Y50/PY50 ¥540,000   -30 -25 9 9  
▲ このページのトップへ

SUBARU

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
インプレッサ GC8 ¥530,000 ¥710,000 -25 -15 7 5  
GDA/GDB(A〜D) ¥530,000 ¥710,000 -45 -30 7 5  
GDB(E〜G) ¥530,000 ¥710,000 -45 -30 7 5  
GRB ¥520,000   -30 -20 10 8  
レガシィ B4 BE5/BEE ¥520,000   -30 -30 8 6  
BL5/BLE ¥520,000   -30 -30 9 8  
レガシィ ツーリングワゴン BH5/BHE ¥520,000   -40 -35 8 8  
BP5/BPE ¥520,000   -20 -20 9 9  
▲ このページのトップへ

MITSUBISHI

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
EVO7 CT9A ¥520,000 ¥700,000 -25 -30 9 7  
EVO8 CT9A ¥520,000 ¥700,000 -30 -20 12 7  
EVO9 CT9A ¥520,000 ¥700,000 -30 -20 12 7  
EVO10 CZ4A ¥520,000 ¥700,000 -30 -30 10 7  
エクリプス D32A ¥550,000 ¥730,000 -30 -30 12 6  
D53A ¥550,000 ¥730,000 -30 -30 13 5  
ギャラン/レグナム VR4 EC5A/EC5W ¥530,000 ¥710,000 -30 -30 9 7  
ギャラン フォルティス CY4A ¥520,000 -30 -30 8 6  
GTO Z15A/Z16A ¥550,000 ¥730,000 -35 -35 12 8  
▲ このページのトップへ

MAZDA

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
RX7 FD3S ¥500,000 ¥680,000 -30 -30 10 8  
RX8 SE3P ¥520,000   -30 -35 11 4  
ロードスター NCEC ¥520,000   -45 -30 10 4  
▲ このページのトップへ

HONDA

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ショック一式+フロントカップ)
フルキット
(ショック一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
インテグラタイプR DC2 ¥480,000 ¥660,000 -20 -20 5 5  
シビックタイプR EK4/9 ¥480,000 ¥660,000 -30 -30 5 6  
FD2 ¥520,000   -20 -30 10 8  
アコードユーロR CL1/CF4 ¥490,000 ¥670,000 -30 -40 7 5  
CL7/CL9 ¥490,000 ¥670,000 -35 -35 9 5  
S2000 AP1/2 ¥500,000 ¥680,000 -20 -35 13 12  
NSX NA1/2 ¥540,000 ¥720,000 -10 -25 14 8/4  
セイバー UA2 ¥540,000 ¥720,000 -40 -40 8 7  
UA4 ¥540,000 ¥720,000 -40 -40 8 7  
アコード CB9(USA) ¥520,000 ¥700,000 -35 -35 9 4  
CD5(USA) ¥520,000 ¥700,000 -35 -35 9 5  
CD6 ¥520,000 ¥700,000 -35 -35 10 7  
CF2 ¥520,000 ¥700,000 -35 -35 9 5  
レジェンド KA3 ¥540,000   -35 -35 13 5  
KB1 ¥540,000   -35 -25 12    
モビリオスパイク GK1 ¥520,000   -50 × -30 6 7  
オデッセイ RB1 ¥520,000 ¥320,000 -40 -40 22 24  
RA6 ¥500,000   -45 × -40 16 8.8  
▲ このページのトップへ

アラゴスタカップ単品

※表組の標準スプリングレートはスポーツモデルの基本レートです。実際のCUP装着モデルでは異なる場合があります。
※取付に際しホイールの変更が必要な車種があります。詳しくは問い合わせください。

車名 型式 フロントキット
(ポンプ、タンク一式+フロントカップ)
フルキット
(ポンプ、タンク一式+4輪カップ)
全長調整適合/標準車高 スプリングレート 備考
フロント(mm) リヤ(mm) (kg/mm)
本体価格(税別) 本体価格(税別) 全調 標準 全調 標準 フロント リヤ
前後共正立ダンパー仕様   ¥220,000 ¥400,000              
前倒立/後正立、倒立ダンパー仕様   ¥230,000 ¥410,000              
▲ このページのトップへ